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台股投資氛圍持續熱出國團費刷卡分期絡，加權指數逼近萬點高檔區。觀察加權指數曾在2015年8月24日來到波段低點，但從低點截至2017年3月23日，有11檔台股基金績效不僅超越加權指數漲幅，且今年來也有逾1成以上的報酬率。

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法人表示，美國聯準會3月升息1碼且意外維持全年升息三次的論調，將促使資金回流亞洲，台股具殖利率優勢，搭配內資拉抬，料股市將持續創波段高點。雖然指數近期近期間呈現高檔震盪，投資人若擔心追高殺低的風險，選擇有專家肯定的優質台股基金，透過定時定額或遇黑加碼方式投資，也能享有不錯的收益。

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台股表現強勢，連帶台股基金績效也不遑多讓，168檔台股基金中，11檔基金績效超越大盤從低點反彈至今的漲幅，且今年來的報酬率超過一成。以中國信託台灣活力基金為例，前一波點至今的漲幅近49％，今年來亦有12.19％報酬，表現均優於大盤。中國信託台灣活力基金經理人周俊宏表示，第二季台股可能處於先漲後跌的走勢，因美國聯準會維持三次升息規劃，促使資金回流亞洲，更以具殖利率優勢的台股相對吃香，股匯雙揚的帶動下，加權指數可望續創高點。中國信託精穩基金經理人呂雅菁說，整體市場看法樂觀，但台股走勢隨國際股市變化，近期仍有高點震盪之慮，加上類股輪動快速，低基期或營收持續好轉的族群可以多加留意外，5月後進入除權息旺季，部份個股仍有除權息行情。目前看好上半年進入旺季及股息高的族群，例如：蘋果供應鏈、面板、半導體設備類股與5G受惠的網通類股。日盛首選基金經理人楊遠瀚表示，美國總體經濟持續穩健擴張，Fed升息後美元指數、債券殖利率皆回落，外資買超熱錢仍有助股市上攻，結構以電子為主流對多方有利，成交量仍在高檔，指數高檔震盪，2月外銷訂單連續七個月成長，經濟穩健，有利於台股後續表現。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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近來低迷的籃網18日再度輸球，在現金回饋信用卡比較第三節崩盤的狀況下最終以109比119不敵暴龍，苦吞11連敗，在2017年尚不知贏球為何物。

打完上半場籃網還以61比58領先，但暴龍在第三節由DeMar DeRozan領軍反攻，單節打出34比24攻勢，也就此奠定勝基。

總計DeRozan拿下全場最高36分，頂替Kyle Lowry先發的Cory Joseph表現出色，攻下個人生涯新高33分。

籃網以Brook Lopez攻下28分表現最佳，日前所簽下的Quincy Acy僅上場3分鐘拿下5分，不過籃網總教練Kenny Atkinson倒是相當喜歡他充滿拚勁的表現：「我喜歡他的能量以及積極的競爭意識，他在有限的上場時間裡讓我相當驚艷。」

因為大腿拉傷高掛免戰牌的林書豪依舊還沒有確切的歸隊時間，林書豪日前在接受媒體採訪時曾透露自己的復原進度比上次受傷時快上許多，如果他自己能夠決定的話現在就可以出賽。

不過籃網球團對林書豪傷勢可是相當謹慎，保守估計林書豪仍須1至2周的時間才能康復歸隊，在此之前球隊的控球後衛仍將由Isaiah Whitehead和Spencer Dinwiddie共同分擔。

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遊覽車國道翻覆意外引起國人關注大客車安全問題，民主進步黨陳曼麗今（3）日揭露，交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者中，竟有過半未主動陳報「是否設置安全衛生管理單位與人員」及「每月職災統計」。

陳曼麗指出，交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者，應設置安衛管理單位或人員，並向政府報備者為18家，卻僅有4家申報，違法率高達77.8%；而每月應向政府陳報職業災害統計月報表者則為16家，卻也僅有6家申報，違法率也有56.3%。她呼籲交通部重新檢討這些業者，甚至應將評鑑降等。

陳曼麗也質疑，有些遊覽車業者的車輛數多於司機數的情形，表示司機可能是靠行或自行參加工會保險，甚至是公司完全沒有任何資料。她直言，種種的跡象都顯示遊覽車業的司機都未受良好對待，並指出，違反《勞基法》的業者，將會處以3萬元以上、15萬元以下罰鍰；呼籲勞動部應積極調查。

對於陳曼麗呼籲檢討業者一事，交通部公路總局副局長黃運貴回應，評鑑屬於優等的業者部一定不會調動，他強調，雖然業者可能獲得優良的評鑑，但會「滾動式」檢討，若確實有疏失的情況，將會把業者評鑑降等，若違反相關法律規定也會祭出懲處。

針對車輛與駕駛員不一致的情形，黃運貴則指出，主要有可能是「公司有缺額」、「部分車輛停駛」等情形；他說明，「靠行」的主要管理對象就是業者，但主管機關並不會區分車輛屬於公司車或是靠行車。

至於後續衍生的勞健檢問題，黃運貴則回指出，將會定調靠信用卡哪間最好辦行屬於「僱傭關係」，且行政院已指示研擬出讓靠行關係明確化的具體方案，並將從針對業者進行的「從業管理」，與「靠行關係明確化」，以及「資訊充分揭露」等三大面向讓社會大眾了解靠行的從屬關係。


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